重型紙箱的 18項優(yōu)點

1．削減捆包資材：相對于密閉箱，平均可降低成本達(dá)15%以上?？墒∪ッ荛]木箱內(nèi)的防水紙及防水塑膜。

2．組裝簡單：與一般紙板一樣，可折疊做成箱子。

3．操作者安  全：將重箱紙板做成箱子時，不需使用做木箱時用的錘子、鋸等，作業(yè)安  全性高，不會導(dǎo)致由于木刺引起的受傷事故等。

4．縮短作業(yè)時間：木箱要通過敲釘作業(yè)來完成，而重型紙箱是將其折疊后利用膠帶固定成形，捆包作業(yè)時間大大縮短，且其重量為木箱的1/3~1/4，輕便可省人力。

5．重量輕：重型紙箱的重量為木箱的1/3~1/4。

6．節(jié)約運輸費：做木箱時，由于將板與板釘合時要先釘上橫木條，使得外體積變大。而重型紙箱由于是一 體 化面與面的接合，不需要木條等所以體積比木箱小。由于可提高卡車以及集裝箱的運輸效率，從而節(jié)約運輸費。

7．適合空運：空運大多按重量計算運費，所以使用重量輕的重型紙箱時（約為木箱的1/3~1/4），可大量節(jié)約運費。

8．堆高  強  度：重型紙箱是紙板的一種，但具有一般紙板10倍的耐壓縮強度，所以可堆積較高。比如：長1m、寬1m、高1m空箱的耐壓、縮強度約為3、4噸。

9．可做成密封包裝：重型紙箱是用一體的美國?？埌遄龀傻南渥?，而且用防水膠帶完全封住，所以可做成密封型。

10．符合*規(guī)格：重型紙箱符合*主要各國的*關(guān)系規(guī)格要求，*保證品質(zhì)。美國鐵道規(guī)格第41號規(guī)定和美國貨車規(guī)格222條款等42以上的*關(guān)系規(guī)格相符合。

11．防濕性好(雨)(雪)：重型紙箱是面、底的牛皮紙是以一種耐水性長纖維*為原料—美國IP公司產(chǎn)“hydrokraft liner”加上使用強化型芯紙及防水膠水，符合美國聯(lián)邦規(guī)格PPP-B-640d 2級（針對氣候性）的要求。采用hydro kraft liner做成的重型紙箱淋雨后強度多少會降低，但它具有干后恢復(fù)強度的特點。

12．REZY商標(biāo)：德國REZY協(xié)會對回收要求很嚴(yán)格，根據(jù)其要求，出口德國重型紙箱都回收、再次作為造紙原料利用。這樣可用時節(jié)省出口方和進(jìn)口方的回收費用。

13．不需燻蒸：為保護(hù)本國的自然環(huán)境，要求對木箱進(jìn)行燻蒸、消毒、熱處理、強制干燥等防疫義務(wù)的*越來越多，

主要*有澳大利亞、新西蘭、巴西、中國、歐洲、各國、俄羅斯等，將來會迅速擴展到其他*，只是時間問題。木箱捆包出口時要花費大量防疫費用。在這點上重型紙箱可全部省去。

14．表面可以印刷：與一般紙板一樣可進(jìn)行表面印刷，也可3色印刷。

15．可做成特大尺寸：可以將*寬度2500mm、長度5500mm的重型紙箱紙板貼合起來。這是日本*尺寸。

16．折疊后運輸：由于采取折疊狀態(tài)運輸，所以可節(jié)約運費以及捆包材料保管費。

17．接小批量訂單：為接應(yīng)小批量訂單以及提供各種服務(wù)，在全  國設(shè)立了制造、銷售點。

18．容易廢棄處理：由于重型紙箱采用*長纖維原料做成，（用完后）可作為*紙原料進(jìn)行回收再利用。由于*各國都有紙板回收體系